Shumë adhurues të motoçikletave që shkuan në Evropë për pushime folën për histori interesante rreth motoçikletave në rrugët e Evropës pas kthimit në Kinë.Ndër to, më përfaqësuesi është të shohësh shumë motoçikleta me pedale Vespa në rrugët e Evropës.Qoftë Milan (Itali), Paris (Francë) apo Mynih (Gjermani), ka Vespa shumëngjyrëshe në të gjithë rrugët.
Fenomeni i çuditshëm është se 90% e vespave evropiane janë të pajisura me aksesorë origjinalë si xhami i përparmë dhe bagazhi i pasmë.Sot, le t'i hedhim një sy këtyre aksesorëve shumë praktikë të Vespa-s.
Disa motoçiklistë besojnë se instalimi i xhamit të përparmë do të ndikojë në pamjen e të gjithë automjetit dhe do të ndihet shumë i shëmtuar.Në fakt, nuk është kështu.Xhami i përparmë origjinal i Vespa-s është i një cilësie të shkëlqyer.Është projektuar nga stilistë profesionistë për modelet Vespa.Efekti vizual nuk është problem pas instalimit.
Gjëja më e rëndësishme është që komoditeti i kalërimit mund të përmirësohet shumë pas instalimit të xhamit të përparmë.Për një gjë, zhurma e erës është zhdukur, gjë që e bën më të rehatshme përvojën fillestare të qetë të kalërimit.Së dyti, nuk ka nevojë të shqetësoheni për pushtimin e pluhurit në kalorës.
Milano është kryeqyteti i modës në botë.Të dy burrat dhe gratë i kushtojnë vëmendje të madhe veshjes.Ata shpesh veshin rroba mijëra dollarësh.Askush nuk dëshiron të jetë i ndotur kur ngas një motoçikletë.Prandaj, roli i bllokimit të erës së fortë është veçanërisht i spikatur.
Kur xhami i përparmë nuk është i instaluar, fytyra do të jetë gjithmonë e ndotur dhe trupi do të mbulohet me pluhur pas heqjes së helmetës.Pas vendosjes së xhamit të përparmë, fytyra është shumë e pastër dhe dheu në rroba është shumë më pak.
Për zonjat dhe burrat e zyrës që veshin rroba zyrtare në punë, shtimi i xhamit të përparmë në Vespa është pothuajse një zgjedhje e nevojshme.
Në rrugët e Europës, përveç xhamit të përparmë, shohim edhe shumë skuter të pajisur me çizmet origjinale.Sepse frekuenca e përdorimit të kutisë së pasme është shumë më e lartë se ajo e kutisë së ruajtjes së kovës së sediljes.Kur të arrini te skuteri, mund t'i ruani gjërat tuaja pa u përkulur.
Pajisjet e kalërimit si helmeta ose syze mund të vendosen direkt në bagazh, gjë që është shumë e përshtatshme.Edhe nëse e hiqni pallton, mund ta ruani lehtësisht në kutinë e pasme.
Pamja e rregullt dhe frekuentimi i përpiktë në lloje të ndryshme aktivitetesh janë gjëra shumë të rëndësishme.Si t'i arrijmë të dyja, mendoj se vetëm Vespa e riparuar mund të ndihmojë.
Sigurisht, pas takimit, mund ta çoni edhe partnerin të hipë në Vespa për t'u larguar.Kjo është gjithashtu një gjë që ju shpëton fytyrën.Nuk do të ndiheni në siklet sepse në takim shkoni me motor, pasi sipas hulumtimit, rezistenca e vajzave ndaj Vespës është pothuajse “0”·······
Ka edhe disa pjesë shumë të mira modifikuese që janë edhe shumë praktike, si parakolpët.Në rast të gërvishtjeve të vogla ose të kthimit të lehtë, funksioni i parakolpit është shumë i dukshëm, gjë që mund të kursejë shumë kostot e mirëmbajtjes.
Vespa në vetvete është një element mode.Sigurisht, do të mendojë më shumë për kalorësit që pëlqejnë jetën e hollë.Ato pajisje të shkëlqyera që mund të bllokojnë erën dhe pluhurin dhe të lehtësojnë udhëtimin do t'i shtojnë më shumë ngjyra dhe argëtim udhëtimit dhe do të bëhen një partner i mirë për jetën tuaj.
IBX është nominuar furnizues i ndërmarrjes së përbashkët Piaggio-Zongshen për aksesorët Vespa.Kompania prodhon xhama të cilësisë së lartë, bartës para/prapa, parakolp etj.
Koha e postimit: Mar-22-2022